Замена поддона АКПП проводится в том случае, если этот элемент агрегата имеет серьезные дефекты и не подлежит восстановлению. Данное мероприятие сопряжено с рядом технических сложностей, поэтому заменять поддон коробки-автомат своими руками мастера не рекомендуют.
Они разбираются во всех сложностях процесса и знают, как заменить поддон автоматической трансмиссии. Специалисты автосервисов знают, как заменить масляный поддон АКПП и не нарушить работу всего агрегата. Основными дефектами данного элемента являются пробоины и трещины вмятины, полученные от механического воздействия сорванная резьба болтов прокладка пропускает масло Все вышеперечисленное приводит к тому, что с поддона начинает течь трансмиссионная жидкость. От падения уровня масла нарушается работа агрегата, наступает перегрев узлов. Зачастую характер дефектов не позволяет обойтись простым ремонтом поддона и требует замены данного элемента. Если промедлить с работами по установке исправного элемента АКПП, может понадобиться дорогостоящий ремонт внутренних механизмов коробки-автомат. Замена масляного поддона коробки-автомат в автосервисе Замену масляного поддона коробки-автомат лучше проводить в автосервисе, где мастера хорошо понимают схему устройства агрегата. Важно не только знать, как снять болты, но и понимать принципы работы механизмов агрегата. В противном случае даже незначительное воздействие может привести к перегреву узлов АКПП и их быстрой изнашиваемости. Поэтому стоит без промедления обратиться в техсервис. Мастера не только проведут нужное мероприятие, но и во время него смогут установить другие возможные неисправности. На дефекты может, например, указывать металлическая стружка на масляной прокладке. Возможно требуется замена маслонасоса. На данном сайте вы видите телефоны нашего операторского центра. Свяжитесь со специалистами, и они подскажут, где в Москве заменить поддон АКПП.
